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En el contexto de vehículos, es el contenedor o recipiente diseñado para almacenar fluidos esenciales para el funcionamiento del motor o sistemas auxiliares, como combustible, aceite o refrigerante.
Revisado 11.11.2026 · Versión 2 · Ámbito: España
El término 'depósito' en automoción se refiere específicamente a los tanques o recipientes que almacenan líquidos. A diferencia del uso legal o bancario, aquí se trata de una pieza mecánica. Su diseño debe garantizar la estanqueidad, la resistencia a la corrosión y la capacidad adecuada para el ciclo de uso previsto del vehículo. La RAE define genéricamente el depósito como 'lugar o recipiente donde se deposita algo' y especifica 'contenedor de fluidos en un vehículo', lo que valida esta interpretación técnica.
Un conductor hipotético rellena el depósito de gasolina de su coche compacto hasta la marca de 'lleno' para asegurar una autonomía suficiente para un viaje de larga distancia, evitando así el riesgo de quedar sin combustible en carretera.
Es un componente crítico para la seguridad y la operatividad del vehículo. Un depósito dañado puede provocar fugas de combustible, riesgo de incendio o contaminación ambiental. Además, la capacidad del depósito determina directamente la autonomía del vehículo, un factor clave en la planificación de viajes y en la eficiencia energética.
No debe confundirse con el 'depósito legal' (obligación de entregar ejemplares de publicaciones a bibliotecas) ni con el 'depósito bancario' (contrato de custodia de dinero). En el ámbito vehicular, tampoco debe confundirse con el 'filtro' o la 'bomba' de combustible, que son componentes distintos aunque relacionados con el sistema de alimentación.
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