Was die Umweltplaketten eines Autos bedeuten
Was die Umweltplaketten eines Autos bedeuten, welche Unterlagen Sie bei einem Gebrauchten prüfen sollten und warum die DGT-Plakette die Kategorie nicht allein bestimmt.
Das Wichtigste
Vergleichen Sie vor dem Kauf die beworbene Technik und die allgemeinen Kriterien der Umweltklassifizierung mit den verfügbaren Fahrzeugdaten. Bestätigen Sie außerdem die im Fahrzeugregister eingetragene Einstufung: Die Plakette kennzeichnet sie nur sichtbar, bestimmt sie aber nicht selbst.
Schnelle Antwort: Die Plakette bestimmt die Kategorie nicht
Vergleichen Sie vor dem Kauf eines Fahrzeugs die beworbene Technik und die allgemeinen Kriterien der Umweltklassifizierung und bestätigen Sie die im Fahrzeugregister eingetragene Einstufung.
Der Grund ist einfach: Das Zeichen V-25 – die Plakette, die häufig an der Windschutzscheibe angebracht ist – kennzeichnet sichtbar die im Fahrzeugregister eingetragene Umweltklassifizierung. Eine angebrachte Plakette ist daher nicht der Nachweis, der die Kategorie schafft oder bestimmt; maßgeblich ist das Register. Es kann außerdem vorkommen, dass ein klassifiziertes Auto keinen physischen Aufkleber trägt.
Die spanische Allgemeine Fahrzeugverordnung sieht die Kennzeichen 0 Emissionen, ECO, C und B vor. Fahrzeuge der Kategorie A erhalten kein Kennzeichen. Bewerten Sie diese Information zusammen mit Halterschaft, ITV und behördlichen Belastungen.
Quellen dieses Abschnitts: Reglamento General de Vehículos: clasificación ambiental y señal V-25 ↗
- Bestätigen Sie die im Fahrzeugregister eingetragene Einstufung.
- Fordern Sie den Fahrzeugschein und die ITV-Karte oder das technische Datenblatt an.
- Wenn Anzeige und Aufkleber voneinander abweichen, unterbrechen Sie den Vorgang, bis dies geklärt ist.
Was die Kennzeichen 0, ECO, C und B bedeuten
Die Kennzeichen ordnen Fahrzeuge nach ihrer Umweltklassifizierung ein. Diese Klassifizierung ist wichtig, wenn Sie Autos mit unterschiedlichen Technologien oder Euro-Normen vergleichen.
Die Plakette 0 Emissionen gilt unter anderem für Batterieelektrofahrzeuge (BEV), Elektrofahrzeuge mit Reichweitenverlängerer (REEV), Brennstoffzellenfahrzeuge und Plug-in-Hybride (PHEV) mit einer elektrischen Mindestreichweite von 40 Kilometern. ECO umfasst nicht aufladbare Hybride, PHEV mit einer elektrischen Reichweite von unter 40 Kilometern und Gasfahrzeuge; bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen müssen alle zusätzlich die Kriterien der Plakette C erfüllen.
Die Kategorien C und B richten sich nach Kraftstoff, Euro-Norm und Fahrzeugkategorie. Es reicht nicht aus, in einer Anzeige nur das Jahr der Erstzulassung zu lesen: Es kann eine erste Orientierung bieten, muss aber mit den allgemeinen, auf das Fahrzeug anwendbaren Kriterien verglichen werden.
| Kennzeichen | Zugeordnete Technologien oder Kriterien | Was zu beachten ist |
|---|---|---|
| 0 Emissionen | BEV, REEV, Brennstoffzelle und PHEV mit elektrischer Mindestreichweite von 40 km | Die allgemeinen Kriterien zur Elektrifizierung des Fahrzeugs |
| ECO | HEV, PHEV mit elektrischer Reichweite unter 40 km und Gasfahrzeuge; alle müssen die C-Kriterien erfüllen | Die Technik und die allgemeinen Kriterien für PHEV, HEV und Gasfahrzeuge |
| C | Benzin Euro 4/IV, 5/V oder 6/VI; Diesel Euro 6/VI | Kraftstoff, Euro-Norm und Fahrzeugkategorie |
| B | Benzin Euro 3/III; Diesel Euro 4/IV oder 5/V | Kraftstoff, Euro-Norm und Fahrzeugkategorie |
| Ohne Kennzeichen | Kategorie A | Für diese Kategorie gibt es keine Plakette |
Quellen dieses Abschnitts: Etiqueta 0 Emisiones ↗ · Etiqueta ECO ↗ · Etiqueta C ↗ · Etiqueta B ↗
So prüfen Sie ein Auto vor der Unterschrift
Bitten Sie den Verkäufer um ein gut lesbares Bild des Fahrzeugscheins und der ITV-Karte oder des technischen Datenblatts. Der Fahrzeugschein weist die Halterschaft des Fahrzeugs aus; die ITV-Karte belegt seine Typgenehmigung. Diese Unterlagen sind wichtig, um einen Gebrauchtwagen abzugleichen, ersetzen aber nicht die Bestätigung der im Fahrzeugregister eingetragenen Klassifizierung.
Nutzen Sie die allgemeinen Kriterien zu Kraftstoff, Euro-Norm und Fahrzeugkategorie, wenn Sie ein als B oder C beworbenes Auto bewerten. Bei einem PHEV sollten Sie die Plakette 0 nicht voraussetzen: Die offizielle Grenze liegt bei 40 Kilometern elektrischer Reichweite. Ein Plug-in-Fahrzeug mit geringerer Reichweite kann in ECO passen, wenn es zusätzlich die anwendbaren C-Kriterien erfüllt. Auch ein Hybrid ist nicht automatisch ECO: Nicht aufladbare Hybride können in diese Kategorie passen, wenn sie ebenfalls die anwendbaren C-Kriterien erfüllen, während andere Fälle die vorgesehenen Kriterien erfüllen müssen. Diese Kriterien helfen, eine mögliche Abweichung zu erkennen, ersetzen aber nicht die endgültige Einstufung des Registers.
Ergänzen Sie bei einem Gebrauchtwagenkauf einen vollständigen Bericht der DGT. Damit lassen sich technische Daten, ITV-Historie, Kilometerstand, Anzahl der Halter und Belastungen abgleichen. Die DGT empfiehlt, ihn vor dem Erwerb des Fahrzeugs einzuholen, um unter anderem Pfändungen, Beschlagnahmungen oder Insolvenzverfahren zu prüfen.
Quellen dieses Abschnitts: Etiqueta 0 Emisiones ↗ · Etiqueta ECO ↗ · Informe oficial de un vehículo ↗ · Documentación de un vehículo ↗
- Fordern Sie Fahrzeugschein und ITV-Karte oder technisches Datenblatt an.
- Bestätigen Sie die im Fahrzeugregister eingetragene Einstufung.
- Fordern Sie vor dem verbindlichen Kauf einen vollständigen DGT-Bericht an.
- Bewahren Sie Screenshots und Unterlagen bis zum Abschluss der Ummeldung auf.
Wenn Anzeige und Plakette nicht übereinstimmen
Behandeln Sie jede Abweichung als einen Punkt, der geklärt werden muss, bevor Sie Geld verbindlich zusagen. Die Anzeige kann eine falsche Beschreibung enthalten, und die Plakette kann fehlen oder nicht der maßgebliche Nachweis sein. Die Umweltklassifizierung ist im Fahrzeugregister eingetragen.
Versuchen Sie nicht, die Abweichung allein anhand des Fahrzeugalters, des Kraftstoffs, der beworbenen Technik oder des Erscheinungsbilds des Kennzeichens zu klären. Diese Angaben ermöglichen es, zu beurteilen, ob die Beschreibung mit den allgemeinen Kriterien stimmig wirkt; die abschließende Prüfung muss sich aber auf die im Fahrzeugregister eingetragene Klassifizierung beziehen. Falls sie nicht mit der Anzeige übereinstimmt, verschieben Sie die Unterschrift und verlangen Sie eine dokumentierte Klärung.
Quellen dieses Abschnitts: Reglamento General de Vehículos: clasificación ambiental y señal V-25 ↗ · Documentación de un vehículo ↗
- Akzeptieren Sie die physische Plakette nicht als einzigen Nachweis.
- Leiten Sie die Kategorie nicht aus dem Erstzulassungsdatum ab.
- Bestätigen Sie bei einer Abweichung die eingetragene Klassifizierung, bevor Sie mit dem Kauf fortfahren.
Abschließende Checkliste für eine Entscheidung mit weniger Unsicherheit
Wenn zwei Autos bei Preis, Kilometerstand und Zustand gleichwertig erscheinen, können die Umweltkriterien wegen ihrer Technik und Klassifizierung den Ausschlag geben. Sie sollten jedoch Teil einer umfassenderen Prüfung sein: Mit dem vollständigen DGT-Bericht lassen sich Belastungen, ITV, Kilometerstand und Halterschaft abgleichen.
Halten Sie die Ergebnisse für jedes Fahrzeug in einem Kaufblatt fest. Notieren Sie das angegebene Kennzeichen, die im Fahrzeugregister bestätigte Klassifizierung, das Datum, die beworbene Technik und das Ergebnis des Berichts. Diese Methode verringert das Risiko, eine in einer Anzeige genannte Eigenschaft mit einer bestätigten behördlichen Voraussetzung zu verwechseln.
Quellen dieses Abschnitts: Informe oficial de un vehículo ↗ · Documentación de un vehículo ↗
- Angegebenes Kennzeichen notiert.
- Eingetragene Klassifizierung bestätigt.
- Beworbene Technik mit den allgemeinen Kriterien der Kategorie verglichen.
- Vollständiger DGT-Bericht für einen Gebrauchtwagen angefordert.
- Kaufbedingungen ausgesetzt, wenn eine Abweichung nicht geklärt ist.
Hat ein Hybridauto immer die ECO-Plakette?
Nein, das lässt sich nicht pauschal sagen. Nicht aufladbare Hybride können in ECO passen, wenn sie zusätzlich die Kriterien der Plakette C erfüllen. Bei Plug-in-Hybriden kann eine elektrische Reichweite von unter 40 km in ECO passen, wenn diese Kriterien erfüllt sind; eine Mindestreichweite von 40 km fällt nach den Kriterien der DGT unter 0 Emissionen.
Reicht das Erstzulassungsdatum aus, um zu wissen, ob ein Auto B oder C ist?
Nein. Es kann als erste Orientierung dienen, doch für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge werden die offiziellen Kriterien nach Kraftstoff, Euro-Norm und Fahrzeugkategorie formuliert.
Was sollte ich beim Kauf eines Gebrauchtwagens zusätzlich zur Plakette verlangen?
Fordern Sie den Fahrzeugschein und die ITV-Karte oder das technische Datenblatt an, bestätigen Sie die im Fahrzeugregister eingetragene Klassifizierung und beantragen Sie einen vollständigen DGT-Bericht. Der Bericht ermöglicht unter anderem die Prüfung von ITV-Historie, Kilometerstand, Haltern, Belastungen und technischen Daten.
