Archiv: Führerscheine für Wohnwagen in amtlichen Texten von 2023

Historischer Geltungsbereich: Prüfen Sie die zulässigen Gesamtmassen in den Unterlagen

Dies ist ein Archivartikel zu den in konsolidierten Quellen von 2023 dokumentierten Fällen. Es reicht nicht aus, auf die Größe des Wohnwagens zu schauen oder die geplante Beladung zu berechnen. Die in diesen Fällen verwendete Bezugsgröße ist die zulässige Gesamtmasse (zGM) des Zugfahrzeugs und die zGM des Wohnwagens. Die spanische Fahrzeugverordnung definiert die zGM als die Höchstmasse, mit der ein Fahrzeug beladen auf öffentlichen Straßen fahren darf, und die zGM des Gespanns als die Summe der Massen des beladenen Kraftfahrzeugs und des beladenen Anhängers.

Es sind zwei getrennte Prüfungen erforderlich. Die erste betrifft den Führerschein: die zGM des Anhängers und, soweit zutreffend, die zGM des Gespanns. Die zweite betrifft Unterlagen und Typgenehmigung: die für diese konkreten Einheiten eingetragenen Grenzen und Bedingungen. Die in den erläuterten Fällen verwendete dokumentarische Summe ersetzt nicht die Vorschriften zur Typgenehmigung. Die Verweise dieser Anleitung auf die spanische Fahrerlaubnisverordnung beziehen sich auf die verlinkte konsolidierte Fassung vom 26. Mai 2023.

In dieser konsolidierten Fassung berechtigt der Führerschein B ausdrücklich zum Ziehen eines Anhängers mit einer zGM bis 750 kg. Für eine Kombination mit einem Anhänger über 750 kg zGM, deren zGM über 3.500 kg liegt und 4.250 kg nicht überschreitet, ist die Fahrerlaubnis B mit Schlüsselzahl 96 vorgesehen. Die Fahrerlaubnis B+E berechtigt zum Führen eines Gespanns aus einem für B geeigneten Zugfahrzeug und einem Anhänger oder Sattelanhänger mit einer zGM von höchstens 3.500 kg. Dieser Artikel bestimmt nicht den Fall eines Anhängers über 750 kg zGM, dessen Gespann-zGM innerhalb der Grenze der Fahrerlaubnis B liegt, weil kein bestätigter Sachverhalt zur Untermauerung vorliegt.

Quellen dieses Abschnitts: Reglamento General de Conductores — texto consolidado ↗ · Reglamento General de Vehículos — texto consolidado ↗

• Berechnen Sie die erläuterten historischen Fälle nicht anhand der Masse in fahrbereitem Zustand oder des geschätzten Gepäckgewichts.
• Für historische Fälle, die vom Gespann abhängen, addieren Sie die zGM des Autos und die zGM des Wohnwagens.
• In der verlinkten konsolidierten Fassung von 2023 ist ein Anhänger bis 750 kg ausdrücklich mit Führerschein B erlaubt.
• Der Fall eines Anhängers über 750 kg bei einem Gespann innerhalb der B-Grenze wird in diesem Artikel nicht bestimmt.
• Prüfen Sie die in den Unterlagen von Auto und Anhänger eingetragenen Grenzen, Daten und Bedingungen.

Welche Werte Sie in den Unterlagen finden müssen

Bevor Sie etwas addieren, stellen Sie die Unterlagen von Auto und Wohnwagen zusammen. Der für die erläuterten Führerscheinfälle verwendete Wert ist jeweils die zGM. Im Muster der Zulassungsbescheinigung erscheinen unter anderem die Felder F.1 für die technisch zulässige Gesamtmasse und F.2 für die in Spanien zulässige Gesamtmasse im Straßenverkehr. Diese Felder kennzeichnen Fahrzeugmassen, dürfen aber nicht allein als vollständige Antwort für sämtliche Daten des Autos, Anhängers oder Gespanns verstanden werden; gleichen Sie sie mit der technischen Dokumentation und den für jede Einheit geltenden Unterlagen ab.

Beim Zugfahrzeug müssen Sie die in dessen Unterlagen genau bezeichnete Anhängelast und, falls angegeben, die zulässige Gesamtmasse des Gespanns finden. Die Typgenehmigungsunterlagen führen ausdrücklich die zGM, die zulässige Anhängelast und die zulässige Gesamtmasse des Gespanns auf. Es handelt sich um unterschiedliche Werte für unterschiedliche Prüfungen.

Die maximal zulässige Anhängelast ist die höchste Masse des Anhängers oder Sattelanhängers, der zum Zweck seiner Zulassung oder Inbetriebnahme an das Kraftfahrzeug angehängt werden soll. Die technisch zulässige Gesamtmasse des Gespanns ist dagegen eine konstruktionsbedingte Grenze des Zugfahrzeugs, die vom Hersteller festgelegt wird. Keine dieser Größen darf mit der Masse in fahrbereitem Zustand verwechselt werden, zu der beispielsweise Flüssigkeiten, Werkzeug, gegebenenfalls das Reserverad und der Fahrer zählen. Die Masse in fahrbereitem Zustand ist nicht die zGM.

Quellen dieses Abschnitts: Reglamento General de Vehículos — texto consolidado ↗ · Real Decreto 750/2010 — documentación y masas de homologación ↗ · Modelo de permiso de circulación ↗

• Vom Auto: die in den Unterlagen verfügbaren Massenangaben, einschließlich der dort bezeichneten Anhängelast und gegebenenfalls der zulässigen Gesamtmasse des Gespanns.
• Vom Wohnwagen: seine dokumentierte zGM und die für diese Einheit geltenden Daten.
• Für die erläuterten historischen Fälle: die zGM des Autos und die zGM des Wohnwagens.
• Prüfen Sie die vollständigen Unterlagen beider Fahrzeuge und die Bedingungen der Typgenehmigung.

B, B mit Schlüsselzahl 96 und B+E: 2023 dokumentierte Fälle

Die verlinkte konsolidierte Fassung vom 26. Mai 2023 besagt, dass der Führerschein B zum Führen von für diese Fahrerlaubnis geeigneten Kraftfahrzeugen mit einem Anhänger bis 750 kg zGM berechtigt.

Dieser Artikel bestimmt nicht den Fall eines Wohnwagens über 750 kg zGM, bei dem die zGM des Gespanns innerhalb der für den Führerschein B geltenden Grenze bleibt: Es liegt kein bestätigter Sachverhalt vor, der seine Anforderungen und Grenzen stützt.

Wenn der Wohnwagen mehr als 750 kg zGM hat und die Kombination über 3.500 kg, aber nicht über 4.250 kg liegt, sieht die verlinkte konsolidierte Fassung von 2023 die Fahrerlaubnis B mit Schlüsselzahl 96 vor, sofern das Zugfahrzeug für B geeignet ist und die weiteren geltenden Anforderungen erfüllt sind. Die spanische Verkehrsbehörde DGT bezeichnet diesen Bereich als Führerschein B mit Berechtigung für ein Gespann zwischen 3.500 und 4.250 kg zGM und weist darauf hin, dass dafür besondere Fahrmanöver bestanden werden müssen. Die spanische Fahrerlaubnisverordnung sieht für diesen Fall eine Prüfung der Fähigkeiten und Verhaltensweisen vor, die durch eine Ausbildung ersetzt werden kann, wenn eine Ministerialverordnung dies festlegt.

Die verlinkte konsolidierte Fassung von 2023 besagt, dass der Führerschein B+E das Führen eines Gespanns aus einem für B geeigneten Zugfahrzeug und einem Anhänger oder Sattelanhänger mit einer zGM von höchstens 3.500 kg erlaubt. Auch die geltenden Typgenehmigungsbedingungen müssen erfüllt sein.

Übertragen Sie diese historischen Fälle nicht auf jede mögliche Anhängerkombination: Die Fahrerlaubnisvorschrift lässt die Vorschriften zur Typgenehmigung ausdrücklich unberührt. Das heißt, B96 oder B+E ersetzen nicht die für das Fahrzeug geltenden Typgenehmigungsbedingungen.

Quellen dieses Abschnitts: Clases de permisos de conducir ↗ · Reglamento General de Conductores — texto consolidado ↗

• In der verlinkten konsolidierten Fassung von 2023: Wohnwagen bis 750 kg zGM: B bei einem für B geeigneten Zugfahrzeug.
• Wohnwagen über 750 kg bei einem Gespann innerhalb der für B geltenden Grenze: Dieser Fall wird in diesem Artikel nicht bestimmt.
• Nach der verlinkten konsolidierten Fassung von 2023: Wohnwagen über 750 kg und Gespann über 3.500 bis 4.250 kg zGM: B mit Schlüsselzahl 96, wenn das Zugfahrzeug für B geeignet ist und die geltenden Anforderungen erfüllt sind.
• Nach der verlinkten konsolidierten Fassung von 2023: B+E: für B geeignetes Zugfahrzeug und Anhänger oder Sattelanhänger bis 3.500 kg zGM, zusätzlich zu den für das Gespann geltenden Bedingungen.

So berechnen Sie es: Beispiel und Methode in vier Schritten

Die folgende Berechnung veranschaulicht ausschließlich die in der verlinkten konsolidierten Fassung von 2023 enthaltenen Fälle. Stellen Sie sich ein Auto mit 2.100 kg zGM und einen Wohnwagen mit 1.800 kg zGM vor. Die Summe beträgt 3.900 kg. Da der Anhänger 750 kg übersteigt und die Kombination über 3.500 kg, aber nicht über 4.250 kg liegt, kann der Fall nach diesem Text der Fahrerlaubnis B mit Schlüsselzahl 96 zugeordnet werden, sofern das Zugfahrzeug für B geeignet ist und die geltenden Anforderungen erfüllt sind. Auch B+E kann dieses Gespann erlauben, wenn seine Bedingungen erfüllt sind.

Dieses Beispiel bestätigt weder, dass dieses Auto diesen Wohnwagen ziehen darf, noch dass die geltenden Typgenehmigungsbedingungen erfüllt sind. Dazu müssen die in den maßgeblichen amtlichen Unterlagen von Zugfahrzeug und Anhänger eingetragenen Daten und Grenzen geprüft werden. Es erlaubt auch nicht, die tatsächlichen Werte durch die einer anderen Ausstattungsvariante, Motorisierung oder eines anderen Baujahrs zu ersetzen: Die Prüfung muss anhand der Unterlagen der konkreten Einheiten erfolgen.

Quellen dieses Abschnitts: Reglamento General de Conductores — texto consolidado ↗ · Reglamento General de Vehículos — texto consolidado ↗ · Real Decreto 750/2010 — documentación y masas de homologación ↗

• 1. Notieren Sie die in den Unterlagen angegebene zGM des Autos.
• 2. Notieren Sie die zGM des Wohnwagens, nicht seine Masse in fahrbereitem Zustand oder eine geschätzte Beladung.
• 3. Addieren Sie beide Werte und vergleichen Sie sie mit den historischen Fällen für B mit Anhänger bis 750 kg, B mit Schlüsselzahl 96 oder B+E. Wenn der Anhänger über 750 kg liegt und das Gespann innerhalb der für B geltenden Grenze bleibt, bestimmt dieser Artikel den erforderlichen Führerschein nicht.
• 4. Prüfen Sie alle in den maßgeblichen amtlichen Unterlagen von Auto und Wohnwagen eingetragenen Grenzen und Bedingungen.
• 5. Um die geltende Fahrerlaubnis zu bestimmen oder wenn technische Angaben fehlen, ziehen Sie die für beide Einheiten geltenden Vorschriften und amtlichen Unterlagen heran und wenden Sie sich gegebenenfalls an Hersteller oder zuständige Behörde.

Dokumentenprüfungen vor Kauf oder Miete

Der richtige Führerschein garantiert nicht, dass das Auto den ausgewählten Wohnwagen ziehen darf. Dies ist eine vom Führerschein unabhängige Prüfung, die vor der Reservierung oder dem Kauf erfolgen sollte: Die erläuterten Führerscheinfälle verwenden die zGM des Anhängers und, soweit zutreffend, die zGM des Gespanns; außerdem müssen die dokumentarischen Grenzen des Zugfahrzeugs und des Anhängers sowie die geltenden Typgenehmigungsbedingungen geprüft werden. Ein Fahrzeug kann Sie aufgrund der Summe der zGM in den Bereich B96 einordnen, und trotzdem kann für diesen Wohnwagen eine zusätzliche Dokumentenprüfung erforderlich sein.

Bei einer Miete verlangen Sie vom Unternehmen vor der Reservierung die genauen Daten der Einheit, die Sie erhalten werden, einschließlich der zGM des Wohnwagens. Vergleichen Sie diese mit den Unterlagen Ihres Autos, nicht mit einem allgemeinen Verkaufsprospekt. Prüfen Sie ebenso die eingetragenen Massenangaben und Bedingungen für beide Einheiten. Fehlen technische Angaben, ziehen Sie die für beide Einheiten geltenden amtlichen Unterlagen heran und wenden Sie sich gegebenenfalls an Hersteller oder zuständige Behörde. Wenn Ihnen ein anderer Wohnwagen zugewiesen wird, wiederholen Sie die Prüfung.

Vermeiden Sie drei Abkürzungen. Erstens die Verwendung der Masse in fahrbereitem Zustand: Sie entspricht nicht der zGM. Zweitens das Vertrauen allein auf das für den Urlaub erwartete Gewicht: Die dargestellten Führerscheinfälle werden nach zGM eingeordnet, unbeschadet der geltenden technischen Grenzen und dokumentarischen Bedingungen. Drittens die Annahme, dass ein SUV, Geländewagen oder ein Auto mit Anhängerkupplung jeden Wohnwagen ziehen kann: Die Daten und Bedingungen der konkreten Einheiten müssen geprüft werden.

Wenn Sie Ihre erste Kombination vorbereiten, finden Sie weitere Inhalte zu Caravaning und Normas y trámites.

Quellen dieses Abschnitts: Reglamento General de Conductores — texto consolidado ↗ · Reglamento General de Vehículos — texto consolidado ↗ · Real Decreto 750/2010 — documentación y masas de homologación ↗

• Checkliste vor der Reservierung oder dem Kauf:
• Gültiger Führerschein und Bedarf an B96 oder B+E nach den geltenden Vorschriften.
• Dokumentierte zGM des konkreten Autos und Wohnwagens.
• Vollständige Unterlagen von Auto und Anhänger, einschließlich der eingetragenen Massenangaben und Grenzen.
• Geltende Typgenehmigungsbedingungen.
• Für beide Einheiten geltende amtliche Unterlagen und gegebenenfalls eine Anfrage bei Hersteller oder zuständiger Behörde, wenn technische Angaben fehlen.