Como verificar a versão e o acabamento de um carro usado
Antes de comparar preços ou de se deslocar para ver um carro, confirme qual é realmente a unidade em causa. Este guia explica o que comprova cada documento, como cruzar os dados e que sinais devem travar a compra.
O essencial
Para verificar um carro usado, reveja a ficha de inspeção ITV e consulte um relatório da DGT através da matrícula. O VIN identifica o veículo e deve ser verificado fisicamente; o nome do anúncio, os emblemas ou as fotografias não comprovam, por si só, a versão nem os opcionais.
A resposta curta: identifique a unidade, não o nome comercial
A forma mais sólida de verificar um carro anunciado é rever a ficha ITV, o permiso de circulação espanhol e a informação administrativa disponível para a unidade. Só depois faz sentido comparar a designação comercial do vendedor — modelo, motor e acabamento — com a documentação disponível.
O ano da primeira matrícula não equivale, por si só, ao ano-modelo, à geração, à potência nem ao nível de equipamento.
Antes de reservar uma visita, peça a matrícula e uma imagem legível da ficha ITV e do permiso de circulação espanhol, o documento espanhol de circulação/registo do veículo. Peça que sejam ocultados os dados pessoais que não sejam necessários para verificar o carro. Se o vendedor não puder facultar documentação coerente, adie qualquer sinal, financiamento, seguro ou deslocação.
Fontes desta secção: Comprar un vehículo de segunda mano ↗ · Orden ICT/1212/2018: tarjetas ITV y homologación ↗
- Verifique se a matrícula, a marca e os dados disponíveis não se contradizem.
- Separe três questões: qual é a unidade, que características documentadas tem e que opções de fábrica constam.
- Considere a descrição do anúncio como ponto de partida, não como certificação documental.
Ficha ITV: a base para comparar a configuração documentada
A ficha ITV descreve uma unidade concreta e deve incluir exclusivamente as características correspondentes ao veículo documentado. É, por isso, o documento central para comparar as características documentadas anunciadas. Reveja-a na íntegra, e não apenas uma fotografia parcial da primeira página.
Nela pode comparar a marca e a identificação de tipo, variante e versão, códigos que servem para identificar o veículo na documentação de homologação. Se o anúncio não coincidir com a informação documentada, peça uma explicação documentada.
A ficha pode incluir equipamentos opcionais instalados pelo fabricante quando estejam previstos na homologação de tipo. Além disso, determinadas configurações de fábrica, como uma instalação de GPL ou GN, um dispositivo de reboque, uma adaptação para escola de condução ou para mobilidade reduzida, devem constar como opções incluídas na homologação de tipo. Isto permite detetar elementos relevantes que o anúncio omitiu ou descreveu de forma imprecisa.
A leitura tem um limite: o facto de um elemento não aparecer expressamente não permite concluir automaticamente que nunca existiu como opcional. A documentação referida não comprova, por si só, o acabamento comercial, os pacotes nem o detalhe de cada extra.
Fontes desta secção: Orden ICT/1212/2018: tarjetas ITV y homologación ↗
- Compare o tipo, a variante e a versão, e não apenas a designação escrita no anúncio.
- Verifique as características documentadas antes de comparar duas unidades.
- Procure referências a opções de fábrica relevantes, sobretudo GPL/GN, engate e adaptações.
- Não confunda um acessório visível nas fotografias com uma opção que conste da homologação.
VIN: o identificador que deve ser verificado fisicamente
O VIN é o número de identificação do veículo. O Manual de Procedimento de Inspeção das estações ITV define-o como um campo de 17 caracteres. A regulamentação exige que o veículo tenha esse número de identificação gravado, punçonado ou inscrito de forma indelével no chassis ou na estrutura autoportante, além de uma placa do fabricante.
Durante a visita, verifique fisicamente o VIN no veículo. Não basta uma fotografia do para-brisas, de uma etiqueta ou de uma placa isolada: reveja a identificação gravada, punçonada ou inscrita de forma indelével no chassis ou na estrutura autoportante.
Uma alteração percetível no número de identificação, nas placas ou nas inscrições regulamentares não é um pormenor menor. Suspenda a operação até que seja esclarecida documentalmente. A regulamentação proíbe alterações ou retoques nos números de identificação do chassis, nas placas e nas inscrições regulamentares. Evite partilhar publicamente imagens completas de documentos.
Fontes desta secção: Real Decreto 2822/1998: Reglamento General de Vehículos ↗ · Manual de procedimiento de inspección de las estaciones ITV, versión 7.9 ↗
- O VIN é o número de identificação do veículo e tem 17 caracteres.
- Verifique fisicamente o VIN gravado, punçonado ou inscrito de forma indelével.
- Não normalize algarismos ou letras que «parecem» semelhantes: verifique cada caráter.
- Perante uma alteração ou dúvida, não avance com a compra até dispor de uma explicação verificável.
Permiso de circulação espanhol e relatório da DGT: comparação administrativa e histórico
O permiso de circulação espanhol acrescenta uma referência documental para comparar a data da primeira matrícula. O Manual ITV indica que o ano da primeira matrícula pode ser obtido no Registo Geral de Veículos, no permiso de circulação espanhol ou na ficha ITV. Utilize-o para verificar se a data anunciada coincide, mas não para deduzir, apenas a partir dela, o acabamento, a geração ou o motor exato.
A DGT permite pedir um relatório através da matrícula. Antes de comprar, recomenda o relatório reduzido para confirmar a correta identificação do veículo, verificar que está ativo e conhecer incidências, encargos ou impedimentos que possam afetar o carro.
Quando precisar de aprofundar, o relatório completo inclui informação administrativa, titularidade, histórico ITV, quilometragem, encargos, dados técnicos, campanhas pendentes e manutenção disponível. Existe também um relatório de dados técnicos com potência, combustível, massas máximas e histórico ITV. São fontes úteis para comparar a informação do anúncio e o histórico, mas não transformam, por si só, uma descrição comercial do acabamento numa certificação de todos os extras.
Fontes desta secção: Informe de un vehículo ↗ · Comprar un vehículo de segunda mano ↗ · Manual de procedimiento de inspección de las estaciones ITV, versión 7.9 ↗
- Peça o relatório reduzido como filtro prévio de identificação, situação ativa e incidências.
- Se houver dúvidas sobre quilometragem, aspetos técnicos ou histórico ITV, pondere o relatório completo ou o de dados técnicos.
- Compare a potência, o combustível e as massas máximas do relatório de dados técnicos com o anúncio.
- Distinga os dados administrativos do nível de equipamento comercial.
Acabamento e opcionais: não os deduza de emblemas ou fotografias
O acabamento não fica comprovado apenas com documentação administrativa. Não utilize emblemas, jantes, estofos, ecrãs, acessórios ou fotografias como única prova da configuração de origem.
A ficha ITV pode incluir equipamentos opcionais instalados pelo fabricante quando estejam incluídos na homologação de tipo. As configurações de fábrica de GPL ou GN, dispositivo de reboque e determinadas adaptações devem constar como opções incluídas nessa homologação. Fora desses casos documentados, a documentação analisada não permite certificar o acabamento comercial nem todos os extras de uma unidade concreta.
Preste especial atenção a elementos que alteram a utilidade ou o custo, como instalações de GPL ou GN, engate e adaptações. Se uma característica for decisiva para a sua compra, exija uma prova específica antes de fechar o preço. Pode completar esta revisão com a lista de compra de segunda mão.
Fontes desta secção: Orden ICT/1212/2018: tarjetas ITV y homologación ↗
- Não considere um acabamento anunciado como dado confirmado sem documentação de suporte.
- Procure na ficha ITV as opções de fábrica incluídas na homologação de tipo.
- Considere não comprovado qualquer opcional decisivo que apenas apareça nas fotografias.
- Separe os acessórios posteriores das opções de fábrica que constem na documentação.
Tabela de verificação e decisão antes de fazer uma oferta
Faça as verificações por esta ordem: primeiro reveja a identificação e a documentação disponível; depois verifique os dados técnicos e a situação administrativa; por fim, confirme as opções de fábrica que constem na ficha ITV. Assim, evitará basear a sua decisão numa descrição insuficiente.
O sinal de alerta mais claro é qualquer discrepância entre a informação do anúncio e a documentação disponível. Também deve travar perante extras apresentados como equipamento de série sem prova. Nesses casos, peça documentos adicionais e não conclua a operação até conseguir descrever a unidade com precisão.
| Documento ou fonte | O que permite comparar | Erro habitual | Pergunta útil ao vendedor |
|---|---|---|---|
| Ficha ITV | Unidade documentada, tipo, variante, versão e opções de fábrica incluídas na homologação de tipo | Dar todo o acabamento comercial como comprovado apenas pela ficha | Pode enviar a ficha completa e legível? |
| VIN e a sua marcação física | Número de identificação do veículo e a sua marcação física | Contentar-se com uma fotografia parcial ou não rever a marcação física | Onde pode ser verificado no carro? |
| Permiso de circulação espanhol | Data da primeira matrícula | Deduzir a geração ou o acabamento pela data da matrícula | A data coincide com a ficha ITV? |
| Relatório da DGT | Identificação, situação ativa, incidências; nos relatórios alargados, dados técnicos, ITV, quilometragem, encargos e outros dados disponíveis | Considerá-lo prova de todos os opcionais | Existem incidências, encargos ou diferenças face ao anúncio? |
| Ficha ITV e opções incluídas na homologação de tipo | Determinadas opções de fábrica, como GPL/GN, engate e certas adaptações | Dar como comprovados extras que não constem como opções incluídas | Esta opção de fábrica consta da ficha ITV? |
Fontes desta secção: Informe de un vehículo ↗ · Comprar un vehículo de segunda mano ↗ · Orden ICT/1212/2018: tarjetas ITV y homologación ↗
- Antes de fazer uma oferta: ficha ITV legível, permiso de circulação espanhol comparado e relatório da DGT revisto.
- Antes de pagar um sinal: potência, combustível e massas máximas verificados com o relatório de dados técnicos da DGT.
- Antes de fechar: opções de fábrica relevantes revistas na ficha ITV quando constem da homologação de tipo.
- Se permanecer uma contradição por resolver, considere insuficiente a informação do anúncio.
A matrícula é suficiente para saber a versão exata de um carro?
Não. Com a matrícula, pode pedir um relatório da DGT e comparar a informação administrativa e técnica disponível. A ficha ITV documenta uma unidade concreta e identifica o tipo, a variante e a versão. O acabamento e todos os opcionais não ficam comprovados apenas por esses dados.
Posso saber o acabamento pelo ano da matrícula?
Não de forma fiável. A data da primeira matrícula pode constar do Registo Geral de Veículos, do permiso de circulação espanhol ou da ficha ITV, mas não certifica, por si só, a geração, o motor, o acabamento nem os pacotes de equipamento.
O que faço se a potência do anúncio não coincidir com a informação disponível?
Não aceite qualquer valor sem o esclarecer. Peça a ficha ITV completa e consulte o relatório de dados técnicos ou o relatório completo da DGT. Se a diferença continuar sem explicação documentada, não conclua a compra.
Um extra visível nas fotografias é garantido como equipamento de fábrica?
Não. As fotografias não comprovam, por si só, o equipamento de fábrica. A ficha ITV pode incluir equipamentos opcionais instalados pelo fabricante quando estejam incluídos na homologação de tipo; para um extra decisivo, peça uma prova específica.
