Mit dem Elektroauto durch Spanien: Laden und Plan B

Die kurze Antwort: Planen Sie das Laden und auch den Notfall

Für die Planung einer Reise mit dem Elektroauto reicht es nicht aus, nur auf die homologierte Reichweite zu achten. Bereiten Sie eine Route mit Stopps vor, deren Kompatibilität Sie überprüft haben, kontrollieren Sie die veröffentlichten Nutzungsbedingungen und notieren Sie eine Alternative für Streckenabschnitte, auf denen eine Störung die Fahrt beeinflussen könnte.

Die WLTP-Reichweite dient dem Vergleich von Fahrzeugen. Das WLTP-Verfahren erfasst Ergebnisse zur elektrischen Reichweite und zum Stromverbrauch in verschiedenen Phasen sowie im kombinierten Zyklus; es stellt keine Verbrauchszusage für eine konkrete Fahrt dar.

Als praktische Regel gilt: Verlassen Sie sich in einer entscheidenden Etappe nicht auf nur eine Ladestation. Wählen Sie vor der Abfahrt einen Hauptstopp und eine kompatible Alternative aus und speichern Sie Standort, Stecker, Öffnungszeiten, Preis und Zahlungsart.

Quellen dieses Abschnitts: Reglamento (UE) 2017/1151: procedimiento WLTP ↗

• Planen Sie die Hauptstopps und für jeden entscheidenden Abschnitt eine Alternative.
• Notieren Sie für jeden Punkt Standort, Stecker, Stromart, veröffentlichte Leistung, Öffnungszeiten, Preis und Zahlungsart.
• Speichern Sie die Route und die Daten der Alternativen vor Reisebeginn im Navigationssystem oder auf dem Smartphone.
• Prüfen Sie die verfügbaren öffentlichen Informationen, bevor Sie einen wichtigen Stopp festlegen.

Welche Ladedaten jeden Stopp bestimmen

Prüfen Sie zunächst den konkreten Stecker jedes Ladepunkts und dessen Kompatibilität mit dem Fahrzeug. Unterscheiden Sie außerdem, ob der Punkt Wechselstrom (AC) oder Gleichstrom (DC) liefert und ob es sich um eine Steckdose (Socket) oder ein fest integriertes Kabel (Plug) handelt. Dies sind unterschiedliche Merkmale, die vor der Wahl einer Station abgeglichen werden sollten.

Die veröffentlichte maximale Leistung entspricht nicht automatisch der Leistung, die ein konkretes Auto erhält. Nach spanischem Recht ist sie die maximale Nennleistung, mit der der Punkt unter normalen Bedingungen für einen bestimmten Stecker betrieben werden kann. Daher ist die Leistung ein nützlicher Vergleichswert, muss jedoch zusammen mit Stecker und Ladeart betrachtet werden.

Die WLTP-Reichweite erfüllt einen anderen Zweck: Sie ist ein Ergebnis des Homologationsverfahrens. Sie kann als Vergleichsmaßstab dienen, während bei der Wahl eines Stopps die veröffentlichten Merkmale dieses konkreten Punkts geprüft werden müssen.

Quellen dieses Abschnitts: Orden TED/445/2023 ↗ · Reglamento (UE) 2017/1151: procedimiento WLTP ↗

• Prüfen Sie den konkreten Stecker der Station und seine Kompatibilität mit dem Fahrzeug.
• Unterscheiden Sie die Ladeart: AC oder DC.
• Prüfen Sie die Ausführung des Anschlusses: Socket oder Plug.
• Vergleichen Sie die veröffentlichte Maximalleistung zusammen mit Stecker und Stromart.
• Nutzen Sie die WLTP-Reichweite als Homologations- und Vergleichswert, nicht als Zusage für eine konkrete Strecke.

Infrastruktur finden, aber die Bedingungen des Stopps prüfen

Für eine erste Auswahl in Spanien können Sie die offenen Daten des Ministeriums für den ökologischen Wandel und die demografische Herausforderung (MITECO) nutzen. Ihr Geltungsbereich ist landesweit und umfasst Punkte im öffentlichen Straßenraum, Elektro-Tankstellen, Tankstellen und Einkaufszentren. Die Informationen ermöglichen den Abgleich von Standort, Betreiberverantwortung sowie Merkmalen wie Stecker und Leistung.

Die öffentliche Anwendung Ruta-e bietet zusätzlich Filter nach Fahrzeugtyp, Stecker und Öffnungszeiten; sie zeigt Adressen, Öffnungszeiten, verfügbare Stecker und Leistungen und enthält einen Routenplaner entsprechend den von der nutzenden Person festgelegten Präferenzen. Sie kann dazu dienen, eine Station und alternative Optionen entlang der Route vorauszuwählen.

Die REVE-Karte von MITECO bietet dynamische Statusdaten – verfügbar, belegt, reserviert oder außer Betrieb – sowie Preis, Maximalleistung und Zahlungsart. Rufen Sie diese Daten auf, bevor Sie sich für einen wichtigen Stopp entscheiden, und halten Sie eine dokumentierte Alternative bereit.

Quellen dieses Abschnitts: Mapa REVE y datos dinámicos de recarga ↗ · App Ruta-e ↗ · Datos abiertos: puntos de recarga de vehículos eléctricos ↗

• Prüfen Sie, ob veröffentlichte Adresse und Zufahrt zu Ihrer Route passen.
• Filtern Sie vor der Wahl eines Stopps nach Stecker und Öffnungszeiten.
• Prüfen Sie den dynamischen Status, Preis und die verfügbare Zahlungsart des ausgewählten Punkts.
• Wenn ein Standort mehrere Stecker hat, bestätigen Sie die Merkmale des Steckers, den Sie nutzen möchten.

Kompatibilität, Preis und Zahlung: die Liste gegen Überraschungen

Machen Sie vor der Abfahrt aus jedem Stopp ein kurzes Datenblatt. Es sollte Adresse, genauen Stecker, AC oder DC, Ausführung als Socket oder Plug, veröffentlichte Maximalleistung, Öffnungszeiten, geltenden Preis und Zahlungsmittel enthalten. Diese Prüfung hilft, einen scheinbar nützlichen Standort von einer Station zu unterscheiden, deren veröffentlichte Merkmale tatsächlich zum Fahrzeug passen.

Speichern Sie auch Preis und Zahlungsart, insbesondere wenn Sie mehrere Alternativen vergleichen. Das spanische Recht definiert den Ad-hoc-Preis und legt fest, dass er mindestens in Euro pro Energie- oder Zeiteinheit angegeben werden muss. Die europäische Verordnung präzisiert, dass vor einem Ad-hoc-Ladevorgang ab 50 kW der Preis pro kWh und, falls vorhanden, die Belegungsgebühr pro Minute angezeigt werden müssen. Unter 50 kW werden die Preisbestandteile in dieser Reihenfolge dargestellt: kWh, Minute, Sitzung und weitere.

Gehen Sie nicht davon aus, dass alle Punkte auf dieselbe Weise bezahlt werden. An öffentlichen Punkten ab 50 kW, die ab dem 13. April 2024 errichtet wurden, muss Ad-hoc-Laden mit einem in der Union weit verbreiteten Zahlungsmittel möglich sein. Unter 50 kW kann für eine sichere Transaktion ein internetfähiges Gerät wie ein QR-Code verwendet werden. Prüfen Sie die für die Station angegebene Zahlungsart, bevor Sie sie in den Plan aufnehmen.

Quellen dieses Abschnitts: Mapa REVE y datos dinámicos de recarga ↗ · Orden TED/445/2023 ↗ · Reglamento (UE) 2023/1804 sobre infraestructura para combustibles alternativos ↗

• Stecker: als mit dem Fahrzeug kompatibel bestätigt.
• Stromart und Ausführung: AC oder DC; Socket oder Plug.
• Leistung: veröffentlichter Höchstwert für den Stecker des Ladepunkts.
• Kosten: €/kWh und, sofern angegeben, Beträge für Zeit, Sitzung oder Belegung.
• Freischaltung: Zahlungsart für die ausgewählte Station identifiziert.

Jeden Stopp mit einer dokumentierten Alternative planen

Der Plan B besteht darin, vor der Abfahrt eine weitere Station auszuwählen, statt sie erst bei einer Störung zu suchen. Notieren Sie für jeden wichtigen Stopp eine Alternative und prüfen Sie Standort, Öffnungszeiten, Stecker, Ladeart, Ausführung, veröffentlichte Leistung, Preis und Zahlungsart.

Priorisieren Sie Alternativen, deren Bedingungen unabhängig dokumentiert sind. Ruta-e ermöglicht das Auffinden von Punkten nach Präferenzen für Fahrzeug, Stecker und Öffnungszeiten, während REVE über Status wie verfügbar, belegt, reserviert oder außer Betrieb sowie über Preis, Maximalleistung und Zahlungsart informiert.

Bevor Sie einen Stopp ändern, gleichen Sie die verfügbaren öffentlichen Informationen für Hauptstation und Alternative erneut ab. Ziel ist es, zwischen Punkten mit veröffentlichten Daten zu Kompatibilität und Nutzungsbedingungen zu entscheiden, anstatt sich auf nur eine Option zu verlassen.

Quellen dieses Abschnitts: Mapa REVE y datos dinámicos de recarga ↗ · App Ruta-e ↗

• Hauptstopp: Standort, Kompatibilität, Kosten und Freischaltung identifiziert.
• Alternative: Adresse, Öffnungszeiten, Stecker, Stromart, Leistung und Zahlung notiert.
• Dynamische Informationen: Prüfen Sie den veröffentlichten Status der relevanten Optionen.
• Entscheidung: Vergleichen Sie die Merkmale von Hauptstation und Alternative, bevor Sie wählen.

Was jede Quelle liefert und wie Sie während der Fahrt entscheiden

Die Planung ist robuster, wenn nicht eine einzige Quelle alle Fragen beantworten soll. WLTP liefert einen homologierten Vergleichswert für elektrische Reichweite und Stromverbrauch; öffentliche Infrastrukturwerkzeuge helfen bei der Identifizierung und Prüfung von Stationen; und die dynamischen Daten von REVE ermöglichen die Abfrage des Status und der Nutzungsbedingungen, die auf der Karte veröffentlicht sind.

Die Tabelle fasst zusammen, welche Entscheidungen Sie mit den jeweiligen Informationen treffen können und wo ihre Grenze liegt. Nutzen Sie sie als Abfolge: Filtern und wählen Sie vor der Abfahrt voraus, bestätigen Sie Stecker, Ladeart, Preis und Freischaltung und rufen Sie vor der Entscheidung über einen relevanten Stopp die verfügbaren dynamischen Daten ab.

Quellen dieses Abschnitts: Mapa REVE y datos dinámicos de recarga ↗ · App Ruta-e ↗ · Datos abiertos: puntos de recarga de vehículos eléctricos ↗ · Orden TED/445/2023 ↗ · Reglamento (UE) 2017/1151: procedimiento WLTP ↗

• Vor der Abfahrt: Wählen Sie Stopps und Alternativen anhand von Infrastrukturdaten voraus.
• Vor der Wahl einer Station: Bestätigen Sie Stecker, Ladeart, Ausführung, Preis und Zahlungsart.
• Für einen wichtigen Stopp: Prüfen Sie den in REVE veröffentlichten dynamischen Status.
• Bei der Ankunft: Prüfen Sie die für den Punkt angezeigten Bedingungen, bevor Sie den Ladevorgang starten.